הגעת למגבלת הצפייה למשתמשים שאינם רשומים באתר
  • נשמח אם תצטרפו לקהילה שלנו. הרשמה לאתר תקנה לכם את האפשרות לשאול שאלות ולהגיב לשרשורים באתר ללא כל עלות
  • טופס ההרשמה לאתר נמצא כאן למטה ולוקח פחות מ-30 שניות למלא אותו (כן, בדקנו עם סטופר 🤓)

רשיון נהיגה (הילוכים נגד אוטומט)

  • פותח/ת השרשור ^pala
  • פורסם בתאריך
ה DSG הראשון התחיל ב VW \ גולף ב R32 דגם ספורט ועבר ל AUDI ואז לכל החברות הגרמניות למיניהם אוטוטו כל אוטו יהיה עם גיר רובוטי
 
אני יודע להגיד לך את כל מה שאמרתי בפוסט שציטטת.....אבל את זה לא?
נראה לך?

תיבה אוטומטית היא תיבה בה אתה לא צריך להעביר הילוכים, כי כשאתה נכנס לאוטו ורואה PRND, אתה נוהג אותו דבר.
זה תופס לרובוטיות, תיבות מבוססות TC (הישנות) וממסרות "רציפות".

האוטומט הקלאסי הולך ויוצא משימוש ולא יהיה במכוניות נוסעים בשנים הבאות כתוצאה מההצלחה של הרובוטיות, לכן בעתיד הקרוב מאוד, אוטומטי = רק ידני "רובוטי".

לתיבות הרובוטיות יצא בהתחלה שם רע בגלל תיבות מאוד בינוניות בטיוטה קורולה, בצרפתיות השונות ובפיאט.
כל מי שגיבש עליהן דעה בתקופות הללו חייב לנסות את הDSG של VAG, אליפות.

תנסה יותר באיטלקיות, הגיר סלספיד הרובוטי היה גרוע ממדרגה ראשונה.
כל איזה 50K צריך להחליף את הרובוט.
 
אם כבר הולכים על גיר "סלספיד" סתם שם מסחרי שהעניקו אלפא לגיר הרובוטי שלהם אז רק אלפא !!
 
פיאט = אלפא רומיאו, ומגנטי מירלי - 2 האחראים לפיתוח של הSELESPEED.
לא נסעתי עליו, אז אני לא רוצה להגיד סתם...
אבל אם אני זוכר נכון ג'רמי קלרקסון (TOP-GEAR) קילל אותו כל כך הרבה פעמיים.
 
אני דווקא זוכר שג'רמי קלארקסון דווקא מאוד נהנה מהגיר "סלספיד" שבאלפא כמובן
 
קילל קילל.
הגיר הזה פשוט מכה, נסעתי עליו, בחיים אני לא אקנה אלפא עם גיר רובוטי שכזה.
והכי מצחיק שהוא גם בכלל לא חוסך בדלק.
 
על איזה אלפא נסעת זה מאוד תלוי

מה זה מאוד תלוי?
איזה שטויות כל הסדרה של הסלספיד על הפנים בכל דגם.
נסעתי על 147,156 יו ניים איט.

אני אישית קניתי בסוף אלפא 156, 2008 , V6 2500.
עד שאישתי השביתה את האוטו :(.
 
תוציא גימלים/תנפיץ מיוחדת ולך תוציא רשיון על ידני, זה לא שהקלאץ' פעם ב וכמה תנועות עם יד ימין הכשילו לך את הטסטים.
 
2005–2007
2008–2010
2.2 JTS Selespeed

יש דגמים יותר חזקים שהם באים ידני 6 הילוכים אבל מה שרשמתי זה גיר רובוטי "סלספיד"
 
אני די היסתבכתי עם ידני, לקח זמן עד שקלטתי את הקטע.
עדיף להוציא על ידני. אחרי הכל, אם תוציא על ידני תוכל גם לנהוג על אוטומט, הפוך- לא
 
אאל"ט יש חיה כזאת 159 עם סלספיד.

יתרון ענקי נוסף ללימוד על הילוכים היא שברגע שרוצים לנסוע על אופנוע או טרקטורון (שזה הרבה יותר קשה)- יש כבר את הבסיס.

יש כמובן אופנועים וטרקטורונים אוטומטיים (בעעעע) אבל הכלים הכי רציניים - ידניים.
 
מה הקשר בין הילוכים של אוטו לבין הילוכים של אופנוע או טרקטורון ? שמיים וארץ
 
מה הקשר לשאלה שלך?

אני אמרתי שברכב לומדים את הבסיס של מערכת הילוכים.
ואז קל יותר ללמוד לתפעל אותה קצת אחרת בטרקטורון/אופנוע.... שם זה יותר מסובך.
מי שבא מאוטומט ישר לטרקטורון ספורט, ילך לאיבוד לחלוטין.
 
שימו לב! השרשור ישן: לא היו תגובות בשרשור מעל 90 יום.

ייתכן שהתוכן בשרשור כבר אינו רלוונטי ולכן עדיף לפתוח שרשור חדש.
Back
למעלה תחתית