3 שנים למצלמות המהירות: יותר הכנסות מקנסות אבל גם יותר הרוגים:
http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3652976,00.html
http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3652976,00.html
עקבו אחר הסרטון הבא כדי לצפות כיצד להתקין את האפליקציה של האתר על מסך הבית של המכשיר שברשותכם.
תזכורת: This feature may not be available in some browsers.
התיאוריה זה באמת בדיחה, אם יש אנשים שבאים לתיאוריה כל יום כאילו יש להם מנוי לשם ויוצאים עם 17 טעויות זה לא בסדר ההסתברות שהם יצאו מהמבחן עם תשובות נכונות גבוהה מדי.להפוך את בחינת התאוריה למשהו יותר רציני.
ערסים על TMAX זו לא אינדיקציה לשום אופנוען אמיתי עם כבוד למשתמשי הדרך, כי הוא מבין יותר מכל אחד אחר שנוהג מוגן בפחית כמה זה חשוב.הגיע הזמן להחמיר את העונשים לפושעים על הכביש.
נהיגה בשכרות:קנס 20,000₪ ושלילה ל10 שנים מינימום.
נהיגה במהירות מופרזת:קנס 8000₪ ושלילה לשנתיים מינימום.
אנשים שלא מאותתים:הוצאה להורג בפומבי ע"י כיתת יורים או תלייה(לבחירתם).
ולהגביר את חשיפה ומודעות של נהגים(במיוחד צעירים)לנהיגה נכונה ובטוחה.
להפוך את בחינת התאוריה למשהו יותר רציני.
כל פעם שאני נוהג ומצליח להגיע ליעד בשלום אני מברך.כלכך הרבה אידיוטים על הכביש שזה מפחיד.
וכל אופנוען שמתנהג כמו אידיוט יקבל קנס 15,000₪מינימום עד 40,000₪ אם הוא מסכן חיים.נמאס לי לראות אופנועים על הכביש.יש לי 0 כבוד אליהם,הם נוהגים כמו חלאות המין האנושי.
כל הכסף שנכנס מקנסות ילך לבתי חולים שיקומיים ושיפור תשתיות הכבישים בארץ.
מסכים איך על המאותתים.הגיע הזמן להחמיר את העונשים לפושעים על הכביש.
נהיגה בשכרות:קנס 20,000₪ ושלילה ל10 שנים מינימום.
נהיגה במהירות מופרזת:קנס 8000₪ ושלילה לשנתיים מינימום.
אנשים שלא מאותתים:הוצאה להורג בפומבי ע"י כיתת יורים או תלייה(לבחירתם).
ולהגביר את חשיפה ומודעות של נהגים(במיוחד צעירים)לנהיגה נכונה ובטוחה.
להפוך את בחינת התאוריה למשהו יותר רציני.
כל פעם שאני נוהג ומצליח להגיע ליעד בשלום אני מברך.כלכך הרבה אידיוטים על הכביש שזה מפחיד.
וכל אופנוען שמתנהג כמו אידיוט יקבל קנס 15,000₪מינימום עד 40,000₪ אם הוא מסכן חיים.נמאס לי לראות אופנועים על הכביש.יש לי 0 כבוד אליהם,הם נוהגים כמו חלאות המין האנושי.
כל הכסף שנכנס מקנסות ילך לבתי חולים שיקומיים ושיפור תשתיות הכבישים בארץ.
בדיוק, צריך לאסור מתן רישיון על אופנוע לערסים מתחת גיל 506.ערסים על TMAX זו לא אינדיקציה לשום אופנוען אמיתי עם כבוד למשתמשי הדרך, כי הוא מבין יותר מכל אחד אחר שנוהג מוגן בפחית כמה זה חשוב.
ומצד שני התאוריה לא יעילה במיוחד לפי דעתי. אין לי הרבה נתונים וידע בנושא, אבל רוב החברים שדיברתי איתם, בין אם התחילו לאחרונה ללמוד נהיגה, בין אם סיימו, ובין אם לקראת סיום, לא יצליחו בהנחה ויגשו עכשיו למבחן תאוריה.התיאוריה זה באמת בדיחה, אם יש אנשים שבאים לתיאוריה כל יום כאילו יש להם מנוי לשם ויוצאים עם 17 טעויות זה לא בסדר ההסתברות שהם יצאו מהמבחן עם תשובות נכונות גבוהה מדי.
אפשר לראות את זה בבירור על הכביש.
ולגלידות פיסטוקכל הכסף שנכנס מקנסות ילך לבתי חולים שיקומיים ושיפור תשתיות הכבישים בארץ.
רותי המושלמת ?המורה שלי לאנגלית אמרה לי שהיא נסעה למבחן נהיגה (״טסט״) שלה בארה״ב בעצמה באוטו בלי רשיון בגיל 16 והיא לא ידעה כלום על נהיגה ב״תיאוריה״ (ההורים שלה לימדו אותה) , והיא אמרה שעדיין פה התרבות נהיגה הרבה הרבה הרבה יותר גרועה .
ורק פה איכשהו לעשות רשיון עולה 3000 ומעלה ועדיין נוהגים חרא
כן חחחחחח
המורה שלי לאנגלית אמרה לי שהיא נסעה למבחן נהיגה (״טסט״) שלה בארה״ב בעצמה באוטו בלי רשיון בגיל 16 והיא לא ידעה כלום על נהיגה ב״תיאוריה״ (ההורים שלה לימדו אותה) , והיא אמרה שעדיין פה התרבות נהיגה הרבה הרבה הרבה יותר גרועה .
ורק פה איכשהו לעשות רשיון עולה 3000 ומעלה ועדיין נוהגים חרא
או למשכורות וטיולים לחברי הכנסת.... סתם סתםהגיע הזמן להחמיר את העונשים לפושעים על הכביש.
נהיגה בשכרות:קנס 20,000₪ ושלילה ל10 שנים מינימום.
נהיגה במהירות מופרזת:קנס 8000₪ ושלילה לשנתיים מינימום.
אנשים שלא מאותתים:הוצאה להורג בפומבי ע"י כיתת יורים או תלייה(לבחירתם).
ולהגביר את חשיפה ומודעות של נהגים(במיוחד צעירים)לנהיגה נכונה ובטוחה.
להפוך את בחינת התאוריה למשהו יותר רציני.
כל פעם שאני נוהג ומצליח להגיע ליעד בשלום אני מברך.כלכך הרבה אידיוטים על הכביש שזה מפחיד.
וכל אופנוען שמתנהג כמו אידיוט יקבל קנס 15,000₪מינימום עד 40,000₪ אם הוא מסכן חיים.נמאס לי לראות אופנועים על הכביש.יש לי 0 כבוד אליהם,הם נוהגים כמו חלאות המין האנושי.
כל הכסף שנכנס מקנסות ילך לבתי חולים שיקומיים ושיפור תשתיות הכבישים בארץ.
הקורולציה דיי חלשה. אני לא בעד מצלמות, אבל לומר שיש יותר הרוגים ושהצלמות לא עוזרות זו דיי לקוי בפני עצמו. אולי יש יותר הרוגים כי יש יותר נהגים על הכביש? יש יותר כבישים? יש יותר מכוניות? לא ראיתי שבכתבה כתבו תאונות ביחס לאוכלוסיית הנהגים בהשוואה לשנת X, ככה שהכל בלבלת3 שנים למצלמות המהירות: יותר הכנסות מקנסות אבל גם יותר הרוגים:
http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3652976,00.html
היית צריך לעצור פהבדיוק, צריך לאסור מתן רישיון על אופנוע לערסים