נק' מוניטין:
34,643
אתה מוציא אוויר בנעילה, תפסיק. שמור את האוויר בפנים לכל החזרה עד שהמוט יורד בחזרה לקרקע.
נסה להוציא קצת יותר חזה החוצה, במשקלים האלה אתה אמור להגיע לכיווץ יותר טוב..
לגביי האגן הכוונה היא להתחיל ממצב קצת גבוה יותר על מנת שההמסטרינגס יהיו מתוחים יותר ואולי תמנע את המצב בו הישבן שלך עולה מהר למעלה בזמן הניתוק.
נסה להוציא קצת יותר חזה החוצה, במשקלים האלה אתה אמור להגיע לכיווץ יותר טוב..
לגביי האגן הכוונה היא להתחיל ממצב קצת גבוה יותר על מנת שההמסטרינגס יהיו מתוחים יותר ואולי תמנע את המצב בו הישבן שלך עולה מהר למעלה בזמן הניתוק.
נק' מוניטין:
15,109
- הטכניון
מה שהמהלך אמר.
נק' מוניטין:
4,274
- ספרטה 302
אין שום בעיה בלהוציא אוויר בנעילה,בסופו של דבר בירידה אתה לא נלחם במשקל אלא יותר מרפה ונותן לו לרדת בזמן שאתה נותן טיפה התנגדות.
נק' מוניטין:
34,643
אתה באמת רציני?
דווקא הזמן שכוח המשיכה פועל הכי חזק הכיווץ והתמיכה לגב ובית החזה מאוד חשוב!
תחשוב שאתה עושה דדליפט רומני, שהמטרה היא להשאיר את האגן עם כיפוף ברכיים מינימלי על ולרדת עם הגב עד הרגשה של מתיחה מקסימלית בהאמסטרינג ולעלות חזרה, הוא מתכוון שהאגן יהיה יותר למעלה כלומר פחות כיפוף ברכיים על מנת שירגיש מתיחה יותר חזקה בהאמסטרינג בתחילת התנועה. ועל מנת שכל הגוף יעלה בתנועה אחידה עם המוט ולא קודם האגן ואז הגב, יש לאלן טרל סרטון בנושא, ממליץ לצפות.
תראה, אתה בטוח שם לב שאתה מרים קודם אגן ואז מתחיל תנועה עם הגב, ואתה מבין שצריך לחשוב איך לתקן את זה.
אז קודם כל תראה את הסרטון של אלן טרל על דדליפט ודדליפט רומני, ואז נחשוב תעלה סרטון באימון דדליפט הבא, סגור ?
